大和号上，伊信云少将看着天空中的那些飞机脸色有些发黑

　　天空中的这些战机绝大部分都不是日本自己人的飞机，伊信云一眼就能够认出来这些飞机是中国海军的飞机，而在这些大量的中国飞机之中，少量日本的防空战斗机正在上腾辖挪，试图攻击那些中国的轰炸机，而护航的中国f8g战斗机也是用尽了一切办法纠缠住那些日本防空战斗机，给己方的轰炸机群创造进攻窗口。

　　此时此刻的大和号上，众多的防空炮已经陆续开火，密集的防空炮弹在天空中形成了层层弹幕，然而尽管大和号的防空火力密集，但是却是没有击落哪怕一架的战机，因为中国海军的机群的主要攻击目标并不是大和号，而是把主要目标都放在了在大和号后面的日本两艘航空母舰之上。

　　伊信云在早上前方护航舰队以及运输舰队遭到第一次飞机攻击的时候就知道，中国人的主力航空母舰队就在东南方向的某个区域，但是到目前为止己方也只是知道一个大概方位而已，两艘航母派遣的侦察机以及多艘主力舰派遣的水上飞机到目前为止都没能够找到中国主力舰队的具体方向，而没有找到位置，自然也就无法对敌人的主力舰队发起攻击。

　　为了挽回这种劣势，早上得到了护航舰队遭到空袭的第一时间里，日本主力舰队就是派遣了一支快速舰队驶往交战海域，消灭敌军分舰队的同时侦查找出敌人主力舰队的方位。而于此同时也是派遣了数支轻型编队绕过交战海域，直接前往东南海域侦查敌军主力舰队的具体方位。

　　不过在白天里想要依靠水面船只找到敌人的主力舰队是很困难的事情，在1944年今天，要想在白天里找到敌人的主力舰队，只能是通过飞机来侦查。

　　只是他们还没有找到中国的主力舰队所在，中国的攻击机群就已经抵达日本主力舰队的上空，对着日本主力舰队发起了空袭。

　　纵然日本人也有着对空雷达的存在，但是搜索距离有限，给出的预警时间非常有限。而加上由于各国的对空搜索雷达大量装备，使得以往的高空突破变的很早就会被敌人侦查得知，为了应对雷达的搜索，各国空军在进行空袭的时候也开始选择低空飞行。英德在英吉利海峡的空战中，尤其是德军对英国本土发动空袭的时候往往都是选择低空飞行，以缩短英国防空雷达的预警时间。

　　所以说，在1944年的今天，尤其是各国雷达大规模服役后，中国海空军的空袭模式也在不断进行转变，从以往的一直保持高空巡航变成了中低空巡航。当然了这种情况只限于巡航途中，而当快要抵达的时候，空袭机群中的战斗机和俯冲轰炸机就会快速爬升，战斗机需要占据高空以应对空战，俯冲轰炸机

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