的规则，这是明显的违规行为。”
不过二者本质上挺不一样，一战西线总体上是旗鼓相当，豫湘桂战役嘛……
“不一样，我们属于科学界人士，”李谕再次强调说，“而且德国科学界除了少数人，大多数都反对这场愚蠢的战争。我的另一位朋友爱因斯坦先生甚至直言欧洲的政客都是愚蠢的短视者。”
李谕笑道：“巧合，巧合！”
李谕说：“就算自欺欺人也要这么做。”
蒋校长并不在乎：“能拿到银子就行，小小股市有什么难的？何况只是个初期股市，我们更有内部人士。”
“黑暗，太黑暗了！”梁启超对李谕说。
大量应该发给选民的选票被截留，私自填写；安福系甚至雇用了很多混混去投票。
“有中文版？”老蒋问。
张静江拉了把老蒋，然后对李谕说：“股票交易所是孙先生委托我们成立的，为了筹集革命资金，并不只是为了投机。”
这次去温哥华，汤化龙是受北洋政府委托，在北美考察政治制度的运行情况，谁知莫名其妙被国党的一个刺客王昌所杀。
“无形的大手？”老蒋问，“这是什么？”
国党称汤化龙为“袁之走狗，段之帮凶”，但实际上汤化龙不可能是他们的人。
梁启超对李谕说：“疏才兄弟越来越让人佩服，飞机这么难的事都让你办到了。好像你说的每句话几乎都应了验，做的每件事也都成了真。”
“疏才一点都不慌张？”林长民奇怪道，“如果德国赢了，你在上海的工厂恐怕要泡汤。”
民国初年的交通系主要成分是民族企业家，基础来自晚清洋务运动后的实业主力以及曾经控制北洋政府经济命脉的邮传部。交通系一直把持民国金融命脉，包括交通银行、中国银行以及北方四大民营银行等，现在的领头人物是梁士诒。
李谕笑道：“我这一票能有什么作用？不过肯定会投给研究系。”
林长民说：“好大的口气，他们好像真觉得胜券在握。”
李谕问：“股票交易所的大股东是谁？”
李谕说：“源自亚当·斯密的《国富论》，具体我很难解释，你可以买本读一下，是经济学的经典之作。”
李谕说：“我对大A有心理上的恐惧，绝不做股票交易。”
除了梁启超，同程的还有蒋百里、林长民。
“大A是什么？”张静江问。
这种血腥暴力的手段让梁启超对政治彻底心寒。
“我们明白，”老蒋说，“但现在投机就可以赚大钱，不赚白不赚！以前美国人的股市不也这样？”
张静江说：“我知道巴黎的，他们……”
梁启超的伤心还没有停止。
李谕又问梁启超和林长民：“本次选举两位有没有把握？”
大家对民主已经有了深刻的认知，但到底什么是民主还搞不清，更弄不懂民主
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