美国市场上并不顺利，大多数美国企业受到严格的法律保护，尤其是涉及军工产业的高科技企业，更是被严密监视。伊拉克的收购非常困难，而几大资金现在处于特殊地位，又不敢露面，因此收购行动一直没有什么大的进展。

　　伊拉克只收购到了美国的几家生产数控机床、红外热感设备和材料生产的企业，真正的大中型军工或者高科技企业没有能够收购成功。

　　反而是在其他地方，这些收购行动取得了良好效果，先是在澳大利亚，伊拉克开银行收购了澳大利亚最大的无人机生产商——航空探测器限公司，这家公司在历史上生产了著名的“阴影”无人机，成为了“先锋”无人机的后续替代品。它在无人机和侦察系统这个方面有着很强的实力。

　　随着几个很有实力的无人机公司落入伊拉克的手中，伊拉克的无人机实力大大增强。现在正在开一种全新的大型无人驾驶飞机，可以持续飞行25个小时，提供全面的战场监视能力和一定的战略监视侦察能力。刘明给这种飞机起了个名字，叫做“白尾雕”。

　　而在欧洲的收购行动进行的非常顺利胜了英国的可尼公司，成功的收购了德国西门子公司的军事电子部门业务，总收购金额达到26亿西德马克。这使得vi的实力大大加强，已经成为欧洲顶级的军用电子设备生产商。

　　而在英国的收购也进行顺利，这得益于撒切尔夫人政府推行的国营企业的私有化运动，大量的军工企业被卷入其中。阿拉伯航空旗下的英国肖特飞机公司成功的完成了对英国的霍克?西德利公司股权的收购，他们持有了霍克?西德利股权，这家公司著名的鹰式教练机，海标枪导弹的生产商，并且在民用客机的机翼制造和设计方面也有领先优势。

　　同时肖特飞机公司正在计划收购史密斯宇航公司，预计收购金额可能过40亿美元。这次收购包括史密斯宇航公司的飞行管理系统，电力管理和机械驱动系统以及空中平台处理系统。史密斯航宇公司是史密斯公司，他们的业务主要是为航空公司提供飞行软件，空中平台处理系统，动力供应，转化，分配和驱动产品，飞行控制系统，起落装置应用软件，各种动机部件等，业务涉及到商业飞机，包括波音空客及许多军用飞机。

　　一旦收购成功，肖特飞机公司将实力大增，如果完成对霍克?西德利的完全收购后，它会成为英国乃至欧洲的大型航空企业。

　　以上的收购虽然成功，但与阿拉伯航空工业公司在意大利的收购项目来说，都显得不值一提了，阿拉伯航空在意大利历经千辛万苦，终于完成了对阿尔塔利亚公司和马基飞机公司的收购。这两架公司是意大利著名的航空企业，后来都并入了芬

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