，罗成好像有些明白了。这应该是什么地方出问题了，现在汽车厂班子的人怀疑吴厂长带人过来表面上是协助生产，有可能只是来学技术，完成自身的叉车升级的。

　　而且上面也有这个意思，罗成的汽车制造厂，叉车造型的确好看，出口的话代表着脸面。但出口订单都忙不过来，国内自身也需要叉车，而这分厂就担任国内叉车的产出任务。

　　但现在可能有人想搞小动作了，有可能是吴厂长，也可能是连城那边的地方单位。当然了，吴厂长说的事情也不是不可能，说不定就是有人不愿意背井离乡去其他城市工作，又说动了同事。而一些同事见别人都不愿意去，也跟风说不愿意。

　　不过真要打着光学技术不愿意接受调配的话，那吴厂长算是打错了算盘。汽车制造厂这边，几乎什么车型都是实行流水线生产的，不是全程组装都参与的人，根本不会清楚各细节。而叉车厂那边的师傅，恐怕都是从头到尾都要学的人，否则一个叉车厂一个月才十几辆的产量，效率太低了，唯一的可能就是徒弟没学会之前，打个螺丝都要师傅在边上盯着。

　　所以罗成否定了刘科长和赵主任的意见，就让吴厂长带人在这边留一个月，要是真的是来打探技术有自己想法的，到时候就让叉车分厂成为单纯的部件加工厂，只要部件不要人。要是真的是因为工人之间的煽动，导致吴厂长也无可奈何，那就想办法针对工人采取措施就是了。

　　而且也正好，今天就要去粮站拉粮了，先让叉车厂的工人见识见识汽车厂的福利有多强悍。

　　让徐海堂去发广播，今天下午开始可以购买厂内部指标粮。但因为现在工厂的人多，今天先是修理部门，车间机器操作部门，还有方块车组装车间和安保处的人。至于汽车厂的运输对，可以不分规定时间，有空就来购买。

　　并且虽然是规定了哪些部门下午来购买，但手头紧张的，也是可以推后购买的。不会出现过时不候的情况。

　　会议上也没其他事情了，很多事情各部门负责人也不会天天重复上报。而产量需要扩张的事情，都是罗成考虑的事情，除非是上面某些单位有特殊指示。

　　会议一解散，张主任和赵主任就去食堂找吴厂长那一伙人了。准备让吴厂长跟着赵主任去生产叉车壳去，没错，就是生产叉车壳，连车身都算不上，车身起码还有驾驶结构。而赵主任他们负责的只是车壳的造型。

　　不管什么车型，一个车间基本上就负责某一部分。组装底盘的只负责底盘，组装发动机的只负责发动机。下一步要组装部件的车间，要货只需要去上一步的车间拿就是了。比如组装到发动机这一步，发动机组装车间的，肯定是去底架车间的拿货，而装变数器的，

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