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　　特斯拉想碰瓷传统车企，新闻搞得沸沸扬扬的。

　　网名为“精彩哥”力帆的大公子非常喜欢跑车，自然也关注到了特斯拉。

　　他想买一辆特斯拉限量100台的“创始人系列”，于是找他老父亲申请经费。

　　而精明的尹总，听儿子讲了这事情后，当机立断的表示：买，不仅要买车，还要接下特斯拉的挑战。

　　和特斯拉一样，力帆汽车属于行业新丁，摩托车倒是很有名气，但汽车，完全没有一点名气。

　　当然，力帆的主要宣传阵地还是放在了国内。

　　托尹总的福，特斯拉被力帆公关部门找媒体记者各种报道。

　　原本特斯拉在国内是没有一点名气的，被力帆一顿骚操作，直接整成了高大上的跑车企业，而且还是全球唯一电动超跑。

　　力帆集团之所以这么捧特斯拉，还帮特斯拉在国内打广告，完全是剧情需要。

　　力帆要和特斯拉在赛道上一战，国内消费者不了解特斯拉怎么能行？怎么能衬托力帆的牛逼。

　　于是，在力帆集团的友情广告赞助下，特斯拉漂洋过海，占领了国内各大汽车杂志、报刊，网络论坛的头版头条。

　　同时，特斯拉是脸书创始人、中国传奇留学生夏景行担任的董事长兼大股东，消息传到国内后，天然就更具话题性和关注度。

　　了解清楚事情的来龙去脉，以及特斯拉的牛逼之处后，国内网民几乎都不认为力帆有获胜机会，但这并不妨碍他们为民主汽车品牌点赞。

　　在保时捷、宝马、奔驰等一众知名汽车纷纷避战特斯拉，躲瘟神一样躲着的时候，全球只有力帆敢应战。

　　虽然网友已经猜到了结局，并提前给予了力帆批语：虽败犹荣，但力帆却实打实的在国内火了一把。

　　汽车虽然还没上市，但已经有很多网民愿意把人生第一匹座驾选定力帆。

　　至于特斯拉，目前还没进入中国市场，十万美元的售价，对国内眼下的大部分人来说，还是可望而不可即。

　　总之，力帆这次算是蹭了好大一波热度，在国内汽车圈刷足了存在感。

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　　力帆搞出来的骚操作，直接把特斯拉C轮融资谈判都给搞中止了。

　　艾伯哈德、塔彭宁二人把夏景行邀请到一旁，由前者询问道：“戴伦，现在该怎么解决力帆汽车这事？”

　　夏景行也是有些哭笑不得，他最想碰瓷的是保时捷，因为在价位上，大家高度重合。

　　但谁想到，半路杀出个程咬金，力帆汽车跑来横插一杠子。

　　现在接招的话，就算赢了，也不会起到太好的营销效果。

　　毕竟力帆汽车没知名度，而且拿来参赛的是一款低端车型，特斯拉是一款跑车，赢了是理所应当，胜之不武。

　　输了，除非汽车半路出问题，不然不可能输。

　　夏景行转念一想，电动车这么多毛病，说不定

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