洗劫到赤贫的百姓能免于饿死。

　　过了这个窗口期后，北方河流也都解冻、运河也彻底修好，自然来年会源源不断靠南方运输来补给战争受害地区。

　　另外，诸葛亮还在奏表里请示了对战俘的处理意见，并且陈述了他在得到圣旨之前、暂时事急从权的临时处理办法——冀州境内的运河，本来今年冬天就还要赶最后几个月工期，因为战乱的打断，工程都额外中断了一个多月。

　　所以，就把这八万七千多名活下来的犯有战争罪行的战俘，全部拉去服最重的苦役，直接干最累的修运河的活儿，腊月天都得在最低洼泥泞、已经积了冰水的环境中赶工，干活干到死为止，一年内不死的明年继续干。

　　总之要是这样的苦役服下来，最后还能活到鲜卑人的国家组织彻底被灭的那天，还没累死病死意外死的，那就发配边远地区开荒、给个自由民身份。

　　在鲜卑政权覆灭前就死了的，那就没什么说的了，人死罪消。

　　刘备对这个临时处理意见很满意，他也是个以直报怨的狠人，不是什么妇人之仁，立刻追认了诸葛亮的处理，把这八万七千奴工第一时间就地投入最苦的挖河，

　　中山、常山二郡境内的运河工地用不完那么多人的，还有一部分多出来，就被留在渔阳郡，在易水河口、滦河河口等地疏浚泥沙、挖深航道。

　　因为就在这次的渡海增援过程中，太史慈也发现了汉军的海用大沙船在这些小河流的河海转运方面不是很好用，因为渤海湾水浅、很多地方都有黄河带来的海量泥沙的淤浅，航道不明显，需要疏浚深挖才能让大沙船适航更多河流，

　　那些在当地战场俘获的俘虏，就地为奴正好省掉了转运的麻烦，还能就地吃他们抢来的粮食，不用运粮了。

　　过程中，诸葛亮甚至因地制宜考察了当地情况，也意识到河北地区、渤海湾沿岸的河海转运条件，确实比长江口恶劣得多了。连黄河的航运条件，也因为河床太高、泥沙淤浅太严重，不适合将来把沙船的吨位进一步造大。

　　东海南海的福船，以及最新式中西合璧的海船，已经可以造到超过一千吨的吨位，黄海上的沙船，最大极限至今也没超过四百吨的。

　　诸葛亮这次战役之后，结合之前跟恩师李素在扬州、青徐为官的经验，就在琢磨怎么把黄河的航运治理搞得跟长江一样好，也就想到了

　　“能不能跟在长江江口外的甬东群岛设立河海转运港的思路，在黄河河口外几十里到一百里远的地方，也寻找群岛设立稍微离岸的河海转运港。”

　　不得不说，这个思路绝对是超前的，连李素都不可能想到，因为李素并没有那么因地制宜、科学分析的理工科思维，李素在理工科方面只知道利用先知先觉抄现成的答案。

　　而历

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