虑，为了能“捆绑销售”，也为了能在金融和期货市场赚更多的钱，在粮食这种真正的硬通货上玩一点需求制造的小把戏简直再正常不过了。

　　见她点头之余又有点疑惑，杨铸笑了笑：“虽然说那些人的心思和小动作大家都心知肚明，但是在明面上，大家还是必须遵循市场规则的——因此，在粮食产量基本连年稳定的情况下，运力不足、运输不便、运输风险过高、运费涨价，就成了这些人最常用的涨价或者销控的借口。”

　　“虽然说咱们没有闲到无聊去给非洲和中欧地区瞎操心，我们华夏也肯定不会存在着主粮被卡脖子的问题——但其它经济作物却未必了。”

　　隐隐约约感到有只螃蟹在盯着自己，杨铸及时打住，然后叹了口气：“不管怎么说，在国际初级农产品市场，充裕的运输能力是极为重要的基础能力，也是行业议价权的重要组成部分——因此即便是现在海运和陆运这一块利润越来越低，受石油价格波动的影响也极为明显，但哪怕我们会一直亏钱，也必须要把我们铸投国贸的国际物流网给建起来！”

　　吕思思虽然觉得杨铸有些大题小做，但由于铸投国贸本身的主营业务就是从事国际贸易，因此对于自家老大很有些超标的物流网络扩充计划不是很能理解，但也没说什么。

　　杨铸捕捉到了混血美女眼中一闪而过的不以为然，心中轻轻叹了口气——实话实说，要不是自己两世为人，并且通过相关报道见识过二十年后疫情之下包括枫叶国、欧洲部分地区在内的发达国家生活物资紧缺的窘境，他也绝对不会意识到一张可控而强大的国际物流网在这个号称自由、经济一体化的地球村里究竟有多大的战略价值——事实上，即便不需要考虑二十年后的事情，对于人工成本越来越高的欧美发达国家来说，物流、尤其是末端物流这种很有些鸡肋的产业，由于具备着巨大的体量，往往可以成为许多噱头概念的承载体和价值交换体，其实这才是杨铸现在就逆流而上大搞物流网络的真正原因。

　　“接着说农资——随着西方利益集团上百年的布局耕耘，当今世界各国种植业和养殖业永远绕不开的六大核心物资就是种子/种苗、肥料/饲料、农药/兽药——对比之下，那些先进的农具和诸如温室薄膜等应用型物资反而没有那么重要；”

　　“可以说，这些玩意就是第一产业的命根子，没有这些玩意，除非是各个国家愿意倒退回一百年前的农畜产品生产水平，要不然的话就只能乖乖地被人捏住命脉——事实上，就算是愿意付出饥荒的代价，这世界上70%的国家想要恢复到一百年以前的状况也不可能了，毕竟许多种子在市场的迭代下，存量已经少得可怜，短期内

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