心中油然而生？
的确，我第一次听到的时候也深有同感，我在想当年我落选的原因是不是也与此有关，是不是……有某个该死的家伙，利用他的关系抢了那个原本属于我的名额。
不过后来，当我和那些学生们几次从夜里聊到天亮，我对这件事的看法也产生某种转变。
对，关于这个问题，我们首先必须要看一组数据——
从2014年到现在，这么多年过去了，前前后后，人类历史上一共诞生过一千零一位正式机甲驾驶员，现在估算还有七百零八位在世，伤亡率大概百分之三十。是不是觉得很低？比起打仗时的十存一二是不是好多了？
没错，从字面上看的确如此，但其中有一个事实大家并不知道——在那在世的七百位驾驶员里，有95%是驾龄在3年内的新人。
上一代的驾驶员……几乎死光了，特别是六代前的机甲驾驶员，现在这世界上就连一个都找不出了，死亡率，95%。而且近几年局势稳定，下一波大型攻势还未到来，到时候，现在这七百多驾驶员还能剩下多少？
荣誉总是伴随死亡。
现在，你还觉得……推荐，或是背景，这是一件好事吗？
他们在推荐自己的徒弟、子女的时候，把自己的挚爱送入破碎穹顶的时候……你认为他们是哭着，还是笑着？
所以请不要无端地质疑破碎穹顶，与其相信那些莫须有的谣，不如相信自己的眼睛。
……
4：次要条件之四——天赋及信仰
你没看错，我把天赋排在了第四位。
天赋代表着天才——天才重要吗，诚然，天才至关重要，有时他能引导人类进步……但仔细想想——我们需要的是天才吗？
不，我们需要的是战士。
我们需要的是合格的战士，能为自己的行负责的战士。
所以还是把天才摆回他该呆的地方吧，‘中克院’也许是天才们更好的选择。
我们的战士只需拥有吃苦耐劳，不惧艰难险阻的天赋便已足够。
……
信仰的比喻很难打，真的。
既然在中国，那我们当然信仰红色。
所以，你可以简单地看成——党员优先。要是那种信仰坚定的就更好了。
……
……
这篇文章到这也差不多该结尾了，驾驶员的确是个光荣的职业，但也伴随着极高的风险。假如你真的想加入，那请你时刻做好为人类捐躯的准备，我想上帝会保佑你的。
假如你不想加入……也没关系。我们是人，驾驶员也是人，不是吗？我们可以从更多的方面予以他们支持，让他们知道，在抗争怪兽的路上，他们并不孤单。
最后，愿天佑华夏！
中华人民繁荣昌盛，英雄们永垂不朽！
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