大领导一来，剩下的事情也就好办了。
原本计划收购的项目，现在，也是十分干脆，东北方面的领导，直接就把江博需要的机床工厂双手送。
江博直接兼并了其他的工厂。
至于这些工厂的负债，则是被大笔一挥，全都给免除了。
原本预计要花三十多个亿，实际操作下来，也就是花了不到五个亿。
兼并这些工厂之后，江博自然是大刀阔斧，开始了大规模的改造，把一部分从得国收购过来的数控机床全部分散，让机床工厂开始按照流水线来生产零件。
汽车工厂需要的就是组装，生产发动机，测试。
其次就是研发。
电充系统，如何把电子产业跟汽车产业结合到一起。
乃至于未来的新能源，都是江博未来需要考虑的事情。
如此一来，自然是加大了效率。
二月份，汽车生产规模能做到一个月一千台汽车。
现在，三月份产能已经开始爆发，达到了一千五百台。
江博也是完全按照老毛子的风格，生产大量的原来老大哥特有的豪车，这种车，附加产值极高，卖出去的价格也高。
一辆拉达生产费用大概是在两万块左右，能换来三十万的石油。
可是，如果生产一辆利哈乔夫的Zil系列，成本大概是八万左右，确实能换来价值一百万的石油。
至于省油，拜托，现在能开利哈乔夫的Zil系列的非富即贵，他们会在乎石油？
他们所在乎的只是自己的权势，如何彰显出自己尊贵的地位。
所以，利哈乔夫的Zil系列一律朝着舒适，霸气这个方向发展，怎么彰显珍贵怎么来的，再狠一点，按照江城的意思，就是把车标直接镀金，里面的内饰在给他镶几个钻石。
直接买他五六百万，老毛子的这群权贵，肯定是不会拒绝的。
除此之外，江博还是特地找时间去了一趟老毛子，几乎是在半卖半送的情况下，拿下了伏尔加造车厂。
象征着老大哥荣耀的造车厂，如今也是彻底变成了江家的私有物。
不得不说，叶氏真的是老毛子的罪人。
拿下之后，就是针对旧车改造升级。
内饰升级，然后就是空调修改。
江博还是雇佣了不少工人，给他们的工资，就不是卢布了，而是软妹币，现在卢布已经开始贬值了，货币的价值还是软妹币最好使。
一部分华夏的产品也是可以在汽车厂内部使用。
一时之间，倒是有不少工人开始倒卖物资，知道这种情况之后，江博本来是想要严厉制止，却是被江城给拦住了。
这种事儿，你根本就是无法制止的。
老毛子现在物资短缺，倒卖出去，肯定是赚钱的，这是无法阻止他们倒卖的，唯一能做的就是，严格工资制度。
反正工资给的是软妹币，购买产品用的也是软妹币，至于他们在工厂外面
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