京城至金山的铁路全线贯通之前，京城至昌平乃至延庆的路段会率先通车运行。科学院至少要造出五十个质量合格的火车头以及五百节车厢，以供两地之间运输之用。待全线贯通之际，至少要造出两百个火车头与两千节车厢。本宫让科学院招募了大量的工匠，并非只是为了相关实验，造出些样品而已。只要火车项目接近成熟，便可像其他各个工厂一样，开始大批量制造火车头与车厢。铁轨由工部下属的工厂制造便可，本宫亦可让朝廷从外面的私人工厂采购指定尺寸的铁轨，科学院只须做好车头与车厢部分即可。”
一方面要抓紧试验，一方面则是要做好量产化的准备，二者缺一不可。
等京城与昌平之间的铁路都造好了，忽然发现没几辆可以使用的火车，尴尬不？
在某太子的计划中，铁路与火车的完成时间是同步的。
铁路造好，火车便要大量投放使用，开启工业化运输的大幕。
火车开到哪里，哪座城池的经济便可被提振起来，这也是激活半个顺天府的主要策略。
在内陆缺少河流的地方，没啥比火车更能联通两地，将各自的产品带给对方的交通工具了。
通了火车，沿线城池的经济都可以得到飞快的发展。
别的地方某太子还无暇顾及，但顺天府作为自己的地盘，必须要搞好才行。
绝对不能出现已经有了铁路，顺天府的其他地方还是一贫如洗的情况发生。
火车不但能带来物流，还能带来客流，半天时间就能跑完单程，方便快捷。
在某太子眼里，这破玩意是无比简陋的，但在老宋头等人眼里，可是仅次于飞艇的开山之作。
只要是不差钱的主，花一两银子买车票体验一下高科技产品的魅力，绝对是物超所值之举。
为了答谢广大给自己面子，大肆采购御用新产品的商贾们，某太子便决定给他们一个炫富的机会。
那就是免费搭乘火车，并允许拍照留念，没啥比这个更能炫耀自己的超然地位的事情了。
当然，眼前这么短是肯定不行了，起码长度要增加一倍以上，才能让这群VIP客人过点瘾。
在此之前，先得让漂亮亲妈等一群后邸老娘们坐一次，外加自己的吃货弟弟妹妹。
估计有半个月时间，铁轨就能铺好，不知道甩锅爹看到照片会不会羡慕嫉妒恨……
江南水网密布，短时间内是不会铺设铁路的，造价高也不可能时间。
因为本时期北方大旱，江南还在频繁发生洪涝灾害。
好不容易铺好的铁轨，然后被大水给冲没了，那可都是钱啊！
要是自掏腰包修铁路的甩锅爹知道了，肯定会心疼死……
南廷那些狗屁倒灶的事情，某太子根本不想管，也鞭长莫及。
在知道马鞍山是一座巨型铁矿之后，那些居心叵测的玩
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